KIT, PWR PRFM UPGR, 117, ÉTAPE 4 Étape IV

Ce kit Stage IV a été développé pour fournir une puissance maximale au moteur Milwaukee-Eight

- jusqu'à la ligne rouge. La combinaison de cylindres de plus grande cylindrée, de culasses à orifices CNC à flux libre et d'un arbre à cames avec la levée de soupape la plus élevée disponible sont le point de départ pour construire le moteur parfait pour le passionné de performances. Conçu pour un haut niveau de flexibilité, cet ensemble est idéal pour les pilotes qui aiment rouler confortablement à bas régime tout en bénéficiant d'une accélération à couper le souffle lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Le kit comprend des culasses à orifices CNC avec ressorts de soupapes hautes performances, un corps de papillon de 64 mm, des injecteurs à haut débit (5,5 g/s), des cylindres boulonnés de 4,075", des pistons et segments forgés à revêtement en aluminium haute compression 11:1, une came SE8-515, une mise à niveau du roulement à came, des poussoirs hautes performances, des joints de culasse à revêtement multicouche, des ressorts d'embrayage haute capacité (1200 N) et la plupart des joints et joints nécessaires. Pour les modèles Touring 2017 et 2018, l'installation du couvercle de pompe à huile réf. 62400206 est recommandée (vendu séparément). Tous les modèles nécessitent un étalonnage ECM avec Screamin' Eagle Pro Street Tuner pour une installation correcte. Voir le concessionnaire pour plus de détails.

- Kit de phase IV 114 à 117CI

- Refroidi par air/huile

- Noir avec nageoires surlignées

- Correspond à l'équipement d'origine des moteurs non CVO

- Augmente la puissance jusqu'à 40 % par rapport aux configurations de moteur d'origine

- Offre une réponse accrue sur toute la plage de régime

- Maintient une courbe de couple plate du régime de croisière à la ligne rouge

- Peut être installé sans retirer le moteur du châssis

- Conserve la garantie d'équipement d'origine

Convient aux modèles Softail 2018-2020 et Touring 2019-21 équipés d'un moteur Milwaukee-Eight 114CI refroidi par air/huile. Ne convient pas aux modèles Trike. Nécessite l'achat séparé du kit de retenue d'entraînement de came réf. 25566-06. L'installation peut nécessiter le kit d'entretoises de came réf. 25928-06. Pour les modèles Touring 2017-2018, l'installation du couvercle de pompe à huile réf. 62400206 est recommandée (vendu séparément). Tous les modèles nécessitent un étalonnage ECM avec Screamin' Eagle Pro Street Tuner ou un étalonnage Screamin' Eagle installé par le concessionnaire pour une installation correcte. En attente d'approbation pour une utilisation en Californie sur les modèles 2021. Consultez HD.com/shop pour connaître le statut.

Kit moteur Milwaukee-Eight Stage IV Harley-Davidson 92500073 Screamin' Eagle 114 à 117CI Screaming Eagle

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