KIT, AMÉLIORATION DE LA PUISSANCE, 131, ÉTAGE 4, B ÉTAGE IV

Osez la performance ou rien. Avec la plus grosse cylindrée de tous les kits Stage IV Harley-Davidson (de 114 à 131 pouces cubes), ce kit a été conçu pour délivrer une puissance maximale, jusqu'à la zone rouge. Doté d'une technologie de cylindres brevetée, il permet la plus importante amélioration moteur boulonnée pour un moteur Milwaukee-Eight. Il comprend de nouvelles culasses usinées CNC avec des soupapes agrandies de 1 mm et des chambres de combustion entièrement usinées. Associé à l'arbre à cames SE8-517 à levée élevée, aux pistons à haute compression et à un corps de papillon et un collecteur d'admission de 64 mm, cet ensemble délivre un couple impressionnant de 178 Nm et une puissance de 121 ch à la roue arrière lorsqu'il est couplé aux silencieux Screamin' Eagle Street Cannon. Il est conçu pour fonctionner à plein régime à haut régime et fournir un gain de couple significatif dès la vitesse de croisière. Vous sentirez la différence dès que vous tournerez la poignée des gaz. Installés par un concessionnaire Harley-Davidson agréé dans les 60 jours suivant l'achat du véhicule, les kits conformes n'affectent pas la garantie limitée de ce dernier. Le kit comprend : une culasse usinée CNC avec chambre de combustion usinée CNC et soupapes de 1 mm plus grandes, un couvercle de distribution Stage IV, un arbre à cames à levée élevée SE8-517, des pistons forgés à haute compression, des paliers et poussoirs d'arbre à cames haute performance, des chemises de cylindre en acier de 4,31 pouces, un corps de papillon de 64 mm, un collecteur d'admission moulé et des injecteurs à haut débit (5,5 g/s).

- Kit de niveau IV

- 114CI ou 117CI à 131CI pour les modèles Twin-Cooled

- Offre une réponse accrue sur toute la plage de régime moteur

- Offre une accélération grisante lorsqu'on tourne la poignée des gaz

- Maintient une courbe de couple plate du régime de croisière jusqu'à la zone rouge

- Peut être installé sans retirer le moteur du châssis

- Conserve la garantie constructeur d'origine

- Conforme aux normes de l'EPA américaine (49 États) pour les modèles Touring à partir de 2017

Compatible avec les modèles Touring à partir de 2017 équipés d'un moteur Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 ou 117 CI. Non compatible avec les modèles Trike. Non compatible avec les modèles FLHXSE et FLTRXSE à partir de 2023 et les modèles FLHX, FLTRX et FLTRXSTSE à partir de 2024. Les modèles 2017 à 2019 nécessitent l'achat séparé d'une pompe à huile haute capacité (réf. 62400248). Kit de disques d'embrayage haute capacité Screamin' Eagle (réf. 37000258) pour les modèles 2017 et 2018. Tous les modèles nécessitent un recalibrage du calculateur moteur (ECM) avec le Pro Street Tuner ou un recalibrage Screamin' Eagle effectué par un concessionnaire pour une installation correcte. Non compatible avec les modèles californiens.

Kit moteur Harley-Davidson 92500081 Screamin' Eagle Milwaukee-Eight Stage IV (114 ou 117 à 131 pouces cubes)