Kit cam chest sin levas para gear drive m8Bomba de aceite placa de leva: Mecanizado con precisin a partir de aluminio billet. Tapones de paso extrables para mantenimiento. Seccin de barrido independiente para la cavidad del volante y la caja de levas Pantallas de escombros en ambas camionetas de recoleccin Imn en el lado del pecho de la leva para ayudar a evitar que entren residuos en la bomba de aceite. Aumento del flujo del 44 % en el lado de la oferta y aumento del flujo del 58 % en el
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Bomba de aceite/placa de leva:
Mecanizado con precisión a partir de aluminio billet.
Tapones de paso extraíbles para mantenimiento.
Sección de barrido independiente para la cavidad del volante y la caja de levas
Pantallas de escombros en ambas camionetas de recolección
Imán en el lado del pecho de la leva para ayudar a evitar que entren residuos en la bomba de aceite.
Aumento del flujo del 44 % en el lado de la oferta y aumento del flujo del 58 % en el lado de la recuperación
La válvula de alivio de presión es ajustable con la unidad instalada en el motor.
Varillas de empuje:
Varillas de empuje quikee
Taqués:
Taqués de precisión de s&s ensamblados a mano con tolerancias exigentes
Reducción del ruido del tren de válvulas desde el arranque hasta el apagado.
Tolerancias estrechas para bajas tasas de fuga
Bombeo rápido y rendimiento a altas revoluciones
Puños de empujador:
Construcción de aluminio billet con revestimiento negro anodizado duro
Más resistente que el material original, elimina la distorsión y mejora la estabilidad del empujador en situaciones de gran elevación y altas rpm.