Der Bora Ultra WTO 45 Campagnolo ist die perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Agilität und Stabilität, die beste Wahl für Allround-Radfahrer . Das Felgendesign berücksichtigt die Fahrbedingungen auf der Straße, nicht nur die im Windkanal nachgebildeten, und das Ergebnis ist eine Profilform, die den Luftwiderstand auf die effizienteste Weise reduziert.

Dank seiner handgefertigten Ultra-Light-Carbon-Konstruktion (HULC) ist der Bora Ultra WTO 45 jetzt noch leichter und verfügt über dünnere elliptische Aero-Speichen und versteckte Nippel, die beim Durchschneiden der Luft helfen. Der Carbon-Nabenkörper im exklusiven Campagnolo-Design ist fest mit einem Aluminiumflansch verbunden und die integrierten Speichensitze sorgen für eine perfekte Ausrichtung zur Felge. Ein atemberaubendes C-LUX-Finish und dezente neue Bora Ultra-Grafiken machen die Räder elegant und stilvoll.

Die CULT-Keramiklager von Campagnolo drehen sich mühelos in den Aero-Naben aus Carbon vorne und Aluminium hinten. Der übergroße Freilauf mit 36-Zahn-Zahnstange ist mit den Standards N3W, XDR oder HG kompatibel.

Die Bora Ultra WTO 45 Felgen, ausgelegt für Reifenbreiten ab 23 mm, sind aerodynamisch optimiert für 25 mm Reifen.

Verfügbare Versionen: Campagnolo N3W™ Freilaufnabe, Shimano HG, Sram XDR™

Unbestreitbare Effizienz

• Die Gesamteffizienz der Räder wird durch die Überwindung des Luftwiderstands, des Rollwiderstands sowie der Auswirkungen von Gewicht und Neigung bestimmt.

• Es wurde festgestellt, dass der Rollwiderstand für dieses Felgenprofil bei einem 19-mm-Innenkanal geringer ist, insbesondere bei 25-mm- oder 28-mm-Reifen, aber die Aerodynamik ist für 25-mm-Reifen optimiert.

• Bei einem Gesamtgewicht (Fahrrad und Fahrer) von 87 kg beträgt der Rollwiderstand eines 25-mm-Reifens bei 40 km/h: Schlauchreifen 30 Watt, Drahtreifen 28 Watt, Tubeless 25 Watt.

• Aus diesem Grund präsentiert Bora Ultra WTO 2-Way Fit-Felgen für Tubeless-, Tubeless Ready- oder Drahtreifen.

Perfekte Ausrichtung

• Campagnolo druckt die Nippel- und Ventillöcher direkt in die Felgen, um ein nachträgliches Bohren der Carbonfaser zu vermeiden

• Jedes Speichenloch verfügt über einen inneren Sitz für den Nippel, der in die Laminierung der Carbonfelge eingewickelt ist und auf eine bestimmte Nabe ausgerichtet ist.

• Aero Mo-Mag-Nippel sind perfekt auf jede Speiche ausgerichtet und ermöglichen eine sehr präzise Radmontage mit reduzierter lokaler Belastung und verbesserter Ermüdungslebensdauer.

Stoppen und gehen

• Alle neuen Bora Ultra WTO-Räder sind für AFS-Scheibenrotoren (Centerlock-kompatibel) ausgelegt.

• Das exklusive G3-Speichensystem von Campagnolo verbessert die Übertragung des Antriebsdrehmoments.

• Die in Bora Ultra WTO-Naben verwendeten CULT-Keramiklager sind 5 ½-mal sanfter als Standard-Stahllager.

• Der übergroße Freilauf mit 36-Zahn-Zahnstange ist reaktionsschnell und sehr langlebig und ist mit N3W-, XDR- und HG-Körpern kompatibel.

HAUPTEIGENSCHAFTEN

Hochfeste UD-Kohlefaserfelge, 2-Wege-Passform, C-LUX-Finish.

Felgenhöhe 45 mm, Innenbreite 19 mm, Außenbreite 26,1 mm.

Für 23-mm-Reifen. Aerodynamisch optimiert für 25-mm-Reifen.

Nabe mit Carbonkörper vorne, für Scheibenbremsen, mit CULT-Keramiklagern.

Nabe mit Aluminiumkörper hinten, für Scheibenbremsen, mit CULT-Keramiklagern.

24 schlanke, aerodynamische, elliptische Speichen mit geradem Kopf, G3-Speichenmuster.

Aero Mo-Mag versteckte Nippel.

Kompatibel mit Campagnolo-, XDR- und HG RL N3W-Gehäusen.

SPEZIFIKATIONEN

STRAHLEN

• 24 Speichen, elliptisch, gerader Kopf, konisch, 1,5 mm

• G3™-Speichen

• Aero Mo-Mag™ Aluminiumnippel, selbstsichernd, innenliegend

AUSFÜHRUNGEN UND GEWICHTE

• Campagnolo N3W RL-Körper

• RL HG Mieder

• RL XDR-Mieder

• 1.425 g

• Vorderseite 660 g

• Post. 765 g

KOMPATIBILITÄT

• Campagnolo-Ritzelpaket 11/12/13

• Shimano 10/11 - SRAM 10/11 Ritzelsatz

• SRAM 12 Ritzelsatz

NABE

• Vorderradnabe: Carbonkörper mit integriertem Flansch

• Hinterradnabe: Aluminiumgehäuse, Corp. RL mit 36 ​​Zähnen

• Achskompatibilität: 100–142 mm

• Achsen: 12 mm Aluminium-Steckachsen

• Lager: CULT™-Keramik, Kegel/Tasse

• Bremssystem: AFS-Scheibe

• RL-Körper: N3W™, XDR, HG

KREIS

• ASTM-Klassifizierung: 1

• Material: HULC hochfeste UD-Kohlefaser

• Ausführung: C-LUX

• Reifenkompatibilität: 2-Wege-Passform – Tubeless, Tubeless-Ready, Drahtreifen

• Empfohlene Reifengröße: 700c, ab 23 mm

• Höhe: 45 mm

• Innenbreite: 19 mm

• Außenbreite: 26,1 mm

ABDECKUNGEN

• Schlauchlos

• Tubeless-ready

• Drahtreifen

MONTAGE

Das Bora™ Ultra WTO™ 45 Scheibenbremsrad wird von einem spezialisierten Campagnolo®-Mitarbeiter vollständig von Hand zusammengebaut und mit elektronisch gesteuerten Instrumenten zu 100 % überprüft. Dieses Verfahren garantiert maximale Leistung und Zuverlässigkeit jedes einzelnen Laufrads der Marke Campagnolo®

GELIEFERT MIT

• Aero Mo-Mag™ Nippel-Wartungsset

• Tubeless-Ventil

• AFS-Ring

• Campagnolo-Laufradtaschen

• Campagnolo-Zubehörtasche

• Reifenentfernungshebel

• Campagnolo N3W™-Adapter für Z11 (in der Version mit N3W™-Gehäuse).

PREISE

• Die Angabe bezieht sich auf den empfohlenen Verkaufspreis

• Der angegebene Preis bezieht sich auf das Modell/die Variante in der günstigsten Konfiguration (z. B. Nabe, Art der Abdeckungen).

• Der angegebene Preis bezieht sich sowohl auf das Produkt als auch auf dessen komplette Verpackung

2-WEGE-PASSFORM

1425 g (vorne 660 g/hinten 765 g)