Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Keine Montage erforderlich.
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Die Qualität übertrifft oder entspricht der OEM-Ausrüstung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Strom: 55 Ampere
Typ: Spannungsregler / Gleichrichter
Anzahl der Stifte: 6

Ersatzteilnummer:
21066-1038

Ausstattung:
Passend für Kawasaki KDX220 KDX220SR 1994-1999
Passend für Kawasaki KLE250 Anhelo 1993–2001
Passend für Kawasaki ZX400 Z400F II 1991-1994
Passend für Kawasaki ZR400C Zephyr 1989-1993
Passend für Kawasaki ZR550B Zephyr 1990-1994
Passend für Kawasaki ZX550A GPZ550 Uni Trak 1984-1988
Passend für Kawasaki ZX750A GPZ750 Uni Trak 1983-1985
Passend für Kawasaki KL600 KLR600 B1-B9 1985-1994
Passend für Kawasaki KL650 KLR650 1987-2007
Passend für Kawasaki KL650B Tengal 1989-1991
Passend für Kawasaki KZ1100 GPZ1100 1981-1982
Passend für Kawasaki ZN1300 Voyager 1983-1988
Passend für Kawasaki KLF220 Bayou 220 1996-2002
Passend für Kawasaki KLF250 Bayou 250 A1-A3 2003-2005
Passend für Kawasaki KLF250 Bayou 250 A6F-A9F 2006-2009
Passend für Kawasaki KLF250 Bayou 250 AAF-ABF 2010-2011

Paket beinhaltet:
1x Spannungsregler-Gleichrichter

Hinweis:
Vor der Installation Ihres neuen Reglergleichrichters;
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.

Wie unterscheidet man CDI-Box mit AC-Feuerung oder CDI-Box mit DC-Feuerung?
Wenn sich die Scheinwerfer einschalten, ohne dass der Motor läuft (nur mit eingeschaltetem Schlüssel), handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Im AC-System erfordert das Einschalten der Scheinwerfer einen laufenden Motor. Ein weiterer Hinweis ist, wenn der Motor nur mit einer Batterie läuft, handelt es sich um Gleichstrom. Wenn es ohne Batterie läuft, handelt es sich um ein AC-System.

Was macht der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung (DC) 12V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist auch dafür verantwortlich, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Woher weiß ich, ob der Laderegler defekt sein kann?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Der Akku ist ständig leer.

Garantie:
Rücksendungen: Kunden haben das Recht, innerhalb von 60 Tagen nach Erhalt des Produkts eine Rücksendung zu beantragen
24-Stunden-Experte online: Lösen Sie Ihre Installations- und Produktprobleme