100% synthetischer und kraftstoffsparender Motorschmierstoff auf Basis der Ester-Technologie.

Dieser Schmierstoff ist speziell für Hochleistungsmotorräder (Sportmotorräder, Straßen- und Rennräder, Trails, Off-Road-Bikes, Enduros, Trial u.a.) mit integriertem Getriebe oder ohne API SN-Norm entwickelt worden.

Es eignet sich für Nass- und Trockenkupplungen sowie für Motoren, die für den Betrieb mit niedrigviskosen Schmiermitteln ausgelegt sind und mit Abgasnachbehandlungssystemen (Katalysatoren, Lufteinblasung in den Auspuff) ausgestattet sind.

Dieses Produkt basiert auf der Ester-Technologie und ist mit Ester mit niedrigem Zugkraftkoeffizienten verstärkt, um die internen Reibungsverluste des Motors zu minimieren und die Leistung zu verbessern.

Diese Synergie von Ester mit Anti-Verschleiß-Additiven und verbesserter Scherfestigkeit verbessert den Gera-Schutz und die Lebensdauer.

Es sorgt für bessere Betriebsbedingungen der Katalysatoren aufgrund des Phosphor- und Schwefelgehalts.

Es bietet die effizientesten Reibungswerte, um das Einkuppeln während der drei Fahrmodi zu gewährleisten: Anfahren, Beschleunigung und konstante Geschwindigkeit.

Der API SM-Standard ist vollständig rückwärtskompatibel mit dem API SL-Standard und allen früheren API-Standards.

Empfohlen für bestimmte SUZUKI-, YAMAHA- und KAWASAKI-Motoren, die ein Öl der Viskositätsklasse SAE 10W-40 erfordern.