Cabling 30ml - Evil Lubricants

Smar do pancerzy i linek

Oparta na bazie silikonowej płynna mieszanka środków smarnych nieorganicznych wspomaganych dodatkami smarnymi i dodatkami wspierającymi wypieranie wody. Dzięki takiej budowie smar jest odporny na chemikalia, oleje mineralne, wodę i wysoką temperaturę. Płynny i mocno przyczepny smar jest łatwy w użyciu i winien wystarczyć na cały okres użytkowania linki. Jego konsystencja zapewnia, że nie ulegnie wyschnięciu i zapewni smarowanie mimo kurzu i wody które mogą się dostać do elementów pancerza. Zalecana temperatura pracy smaru to -40 ºC  do + 100ºC.

Typowe uszkodzenia linek to: urwana końcówka  w miejscu mocowania do klamki lub rol-gazu, przetarta osłona pancerza, ciężka praca wynikająca z brudu lub zaschniętego smaru wewnątrz pancerza. Jeżeli rozstrzygnęliśmy dylemat stawiany przez wielu rowerzystów i motocyklistów smarować linkę opancerzoną czy nie smarować musimy pamiętać, że smar którym zamierzamy smarować linkę musi spełniać szereg wymagań wynikających z budowy linki i uwarunkowań jej pracy. Proponujemy smar który jest połączeniem oleju smarowego i smaru stałego pod nazwa Cabling Hybrid od Evil Lubricants.

Podstawowe dane smaru CABLING EVIL CABLING 

czym smarować linki w motocyklu, czym smarować linki w pancerzu Smarowanie linek w motocyklach, smar do linek i pancerzy, smar do linek opancerzonych, smar do linki Bowdena, smar do linki hamulcowej, smar do linki przerzutki, smar uszczelniający, Smarowanie linek gazu i sprzęgła, smarowanie linek przerzutek